【バイカー必見】バイカー生活を楽しく過ごすためのブレーキシステムの点検の仕方！

こんちゃ！カムイです

今回はバイク点検項目の中でも、走行前などに指定されているくらい重要なブレーキの点検・メンテナンスのやり方を紹介します。

・ブレーキパッドの減り

ブレーキパッドの減りが早いのはやはりフロントブレーキ。日常的な点検は、このハンドルの右にあるリザーバータンクの点検窓でブレーキフルード液の量を常日ごろから確認しましょう！

・フルード液の確認の仕方

ハンドルを左右にひねってリザーバータンクタンクの上面を“だいたい水平にしてフルード液が規定レベルの上にあるかを確認。液面が高ければそれだけブレーキパッドが残っているということです
フロントほど頻繁に見る必要はないですが、リヤブレーキの液面の高さも時々確認。バイクを垂直に起こしてフロントブレーキ同様に確認して下さい！

・ブレーキパッドの残量確認と交換時期

リザーバータンクの液面が下がっているようなら、キャリパーを覗き見てブレーキパッドの残量を確認
ディスクローターと接触（本当はしてないです）している部分がブレーキパッドです。このパーツが走るほど減ってきます。毎日乗っていると変化にわかりずらいですが減っています
キャリパーを取り外し左右に3本の溝が切られた部分がブレーキパッド部分。この溝がなくなるほど削れたら残量1mmですので交換時期です
乗っていて握り込んだ時に”ギギギ…“という変な手応えがある場合はディーラーなどに相談してみましょう！

・ブレーキフルード液の交換時期

ブレーキフルード液もダストの混入や空気との接触で劣化していく、黒く濁ったら交換時期です！

まとめ
今回はブレーキの点検・メンテナンス方法を紹介しました！
日頃のメンテナンスはもちろん運行前点検をして楽しいバイカーライフをお過ごしください！
最後まで読んんでいただきありがとうございました！